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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

工商時報【沈美幸╱台北報導】

力達-KY（4552）12月出貨拜大陸企業持續推動工廠自動化而受惠，不單超越11月人民幣1.58億元，也優於去年同期，可望創同期歷史新高。力達主管指出，川普效益，大陸為減輕仰賴外銷美國，加速拓展內需市場，力達認為，大陸自動化商機可期，樂觀看待明年營運。

力達11月合併營收人民幣1.58億元，年成長17.7％，惟人民幣匯率貶值，折新台幣7.31億元，年增率降為6.96％。前11月累積合併營收人民幣15.45億元，年成長12.03％；折合新台幣為75.24億元，年增8.39％。活塞機、螺杆機、渦旋機佔營收分別為45.76％、40.58％、11.88％。

力達表示，力達因大陸工廠自動化升級需求旺盛，空壓機出貨僅農曆年及「十一」長假而被迫減少，營運並無淡旺季，最近幾個月大陸各項經濟指標，像是大陸製造業採購經理指數（PMI）及生產者物價指數（PPI）都逐漸好轉，力達又持續不斷推出新產品，一定要買加快客戶增加對力達訂單，尤其F-變頻螺杆機、渦旋機需求最旺，帶動12月整體出貨成長，目前看來有機會超越11月及去年同期，創同期新高。

力達主管表示，力達明年上半年將推出無油渦旋機，下半年會持續推出F-變頻螺桿機，成為明年營運成長的新動能，大陸企業轉型升級需要流行自動化設備，力達未來幾年營運都會有不錯表現，明年會追求持續成長。

法人據力達前11月合併營收人民幣15.45億元推估，今年合併營收上看17～18億元，前3季稅後純益新台幣7.4億元，比去年同期成長5.26％，EPS攀升至7.98元，全年具賺1資本額實力，昨日獲外資小量敲進，上漲0.5元以110.5元作收。
 

 

 

（中央社台北13日電）中國大陸首列可以在高寒、風沙環境下行駛的臥鋪高鐵「貓熊動車組」即將量產，具備實用的「座臥轉換」功能，夜間是臥車，白天是座車。

澎湃新聞今天報導，由中車長春軌道客車股份有限公司（中車長客股份公司）研發製造的時速250公里長編臥鋪高鐵—CRH5E型臥鋪動車組日前獲得大陸國家鐵路局頒發型號合格證和製造許可證。

CRH5E型動車組不僅是中國大陸首列可以在高寒、風沙環境下行駛的臥鋪動車組，而且具備實用的「座臥轉換」功能，夜間臥車、白天座車兩種營運模式。

由於車頭的車燈像兩個可愛的黑眼圈，因此被暱稱為「貓熊動車組」。

「貓熊動車組」以運行在哈大線和蘭新線上的高寒動車組為技術基礎研發開箱文，繼承耐高寒、阻冰雪、抗風沙的特點。為保證列車長時間高速運行的穩定性，動車組轉向架、牽引等多個系統會進行提升，使列車在攝氏零下40度環境依然能夠長時間行駛。

擁有座臥轉換功能是「貓熊動車組」的一大特點。乘客抽拉下鋪就能由臥鋪轉換到座位，轉換後的坐席設有靠背、扶手、杯托，大大提高乘坐舒適度。1051113

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